Om få uker er en helt ny ferje på plass i Måløy, men Fjord1 ber om forståelse for at også denne ferja kan bli liggende værfast.
– Vi setter sikkerheten foran alt, og om kapteinen ikke mener det er trygt, så går vi ikke, forklarer operativ leder for Fjord1 sine ferjer i Nordfjord og Sogn, Christine Hammersvik.
Leverer historisk godt resultat
I fjor hadde sambandet en regularitet på 98,68 prosent. Til sammenligning hadde Anda-Lote og Stårheim-Isane en regularitet på henholdsvis 99,68 og 99,73 prosent. Håpet er at når helt nye MF Hornelen om få uker erstatter MF Vågsøy, så vil det gå lenger mellom de gangene ferja ligger værfast.
– Vi kan berolige med at vi har bygget en ferje i tråd med de kravspesifikasjonene som lå til grunn i anbudet. Vær og vind er derimot vi vestlendinger nødt å belage oss på. Det kan være fint i Måløy, men samtidig mye vind på Oldeide hvor vinden kommer ned langs fjellsidene, sier Hammersvik, som foreløpig ikke kan si nøyaktig når den nye ferja er i drift.
Er svært fornøyd med Fjord1-kjøpet
I mellomtiden skal ferja klargjøres for drift og døpes.
– Vi gjør noe arbeid her i Florø og så kjører vi til Måløy i løpet av helga. Der skal mye utstyr om bord og i tillegg skal mannskapet lære seg å kjenne ferja. Derfor blir det nok noen prøveturer på fjorden, forklarer hun.Fjord1 øker mannskapet på sambandet fra tre i dag til fire.
– Det vil være kaptein, styrmann, maskinsjef og matros om bord.
Mens en ny ferje settes inn på sambandet, er det samtidig klart at sambandene Anda-Lote og Isane-Stårheim fremdeles vil bli prioritert foran Måløy-sambandet. Det betyr at om ferjene på Anda-Lote eller Stårheim-Isane får problemer vil Måløy-ferja komme disse til unnsetning.
Det skjedde senest i helga. Selv om Fjord1-ferja MF Sognefjord lå til kai i Måløy ble det da i stedet satt inn en passasjerbåt på sambandet Måløy-Husevåg-Oldeide.
– Sognefjord var ikke klargjort for å tas ut i drift. I tillegg håpte vi at vi skulle være tilbake i normal drift før det vi var.
Hammersvik forklarer at de er pålagt å ha en ny ferje på plass innen 12 timer. Sognefjord skal ligge til kai i Måløy fremover som en reserve for ferjene i området. I 2018 kommer det to nye ferjer på sambandet Lote-Anda, mens MF Selje, på sambandet Stårheim-Isane om kort tid oppgraderes. Arbeidet vil ta rundt én måned og MF Sognefjord trafikkerer sambandet i denne perioden.
Måløy-Husevågøy-Oldeide hadde en regularitet på 99,52 prosent i første halvår av 2016. Regulariteten på Stårheim-Isane var i samme periode 98,87 prosent, mens sammenligbare tall ikke foreligger for Anda-Lote.